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昨天，正式拉開了2015年春季的大幕。今年春節，因為2月4日至3月16日，共40天，彈簧力將再創歷史新高。據交通運輸部今年春運期間預計，不包括公交車和出租車，全國旅客發送量將達到3.2十億人次，同比增長3.4％，比2014年，其中約2.95億鐵路人次，同比增長的10％。

近32萬人口的流動性，這也太壯觀啊！這意味著每個人都會在這短短的時間內，不包括汽車的含中間車在全國各地旅遊至少兩次。如此沉重的交通負荷，如此大規模的全名的遷移，所以任何一個國家可以承受的重擔，她說？但只有中國人，因為這是中國特色，這是中國人的後裔要有文化習俗，這是中國孝道。

“錢生錢，回家過年，總是在家裡吃晚飯。”每年春節，有越來越濃的味道，充滿了懷舊的感情亮的遊子，都拎著大包小包往汽車站，火車站，機場，踏上行程是非常辛苦和溫暖。回家疲勞的航行後，進入甜美的父母烹製的菜餚，而留在家裡，短短幾天，也許變成永恆的懷念之情。

今年春天人的大遷徙，不僅影響了人們的心靈，也與人的尊嚴，權利，安全，情感，交織在一起的利息收入等諸多元素。正是這樣的春天總是公信力和年度民生和鐵路，客運站，民航考試，人們似乎更習慣於春天來衡量政府在這方面的作為。隨著時代的節拍，中國鐵路已經進入高鐵時代，高速公路已經進入高速時代，民航已進入平民時代，公民必然要求高效率的春天，因為它花了納稅人這麼多銀子，建成了高速鐵路，高速公路，民航站，你得讓人家回家更快的步伐，行走更舒適。雖然我們不能說現在有通過春天的能力，但有一個很大的進步是如此的真實。

縱觀近幾年的春的聲音，但不可否認的是，我們的進步，社會的進步，政府也在進步。可以說，收集了大量的春天，每年是一片濃郁的民族遷移的故事。如果你看看從時間的縱軸，它未來的縮影變與不變，精確的時間。必須承認，與鐵路，高速鐵路，高速公路網絡，人們有不同的旅遊選擇的改善;多個預訂渠道開放的網絡，已經緩解買票難，甚至一直被批評12305擁擠喜歡的網站，也已改變。這些可以被看作是在春季一個明顯的進展。我們的代步工具逐漸慢，搖搖晃晃的公共汽車，火車壓軸新的形勢和運輸模式今天的航空客運全面開花的。

春天的道路上，我們的方式，我們的社會在路上，這是一個同甘共苦的，互相幫助的過程中。從政府責任，運輸公司，從旅遊到離開的人誰擁有一個行動起來，互相幫助，攜手前進。即使是善意的提醒，一個文明的隊列變暖杯茶，包含了所有的正能量來改變現狀，是建立一個溫暖的家自製的道路的基石。