防機車摔,道路標線調升防滑係數

2018-12-25

  • 0
0

2018-10-06 23:37聯合報 記者侯俐安/台北報導

下雨天路面濕滑,常有機車族因壓到路面標線,失控打滑摔車,輕則受傷、重則賠上性命,成為道路隱形殺手。為提升行車安全,交通部規畫修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」,將最低防滑係數從四十五BPN提高至五十BPN,最快明年公告上路。

內政部警政署統計,二○一六年全國機車肇事傷亡人數高達廿二萬八七二四人,占總交通事故傷亡近五成六,近五年機車自摔數則高居每年機車肇事案件百分之十以上,相較日本路線防滑係數高達六十五BPN,我國路面標線防滑係數最低僅訂於四十五BPN。

交通部去年委託「台大嚴慶齡工業研究中心」研究,建議分三級全面提升標線防滑係數,山嶺區及丘陵區提升至五十BPN、反光等級也需提升;都會區建議提升至五十五BPN;平原區提升至五十BPN,但反光等級維持既有。

交通部表示,公路總局近來邀集相關單位、地方政府開會後,鑒於防滑係數、反光度成反比,防滑、摩擦係數愈高,需減少添加玻璃珠,標線反光度會降低,但若夜間行車反光度不足,恐影響行車安全,為兼顧防滑、反光,各方達成共識提高最低標準至五十BPM。

交通部表示,公路總局已將建議規範移交高公局修訂工程規範,待修訂完成,草案將先由專家學者達成共識再送交通部複審,最快明年初上路,未來新建道路、舊路重畫標線,就須採用新標。

公路總局表示,針對所轄之省道、公路,今年七月已先將防滑係數五十BPN納入施工說明書,近日重新畫設標線時,就會先採用新標準,另也已請各地工程處提報路線,將試辦防滑係數再提高至五十五BPN一年,一旦試辦兩好,若防滑、反光可兼顧,未來可在研議提高至五十五BPN。

資料來源:https://udn.com/news/story/11319/3408074

止滑大師PAST,石材防滑止滑施工處理,瓷磚磁磚地面防滑止滑施工處理,防滑止滑磁磚瓷磚,瓷磚磁磚防滑劑止滑劑防滑液止滑液,地面防滑滑施工處理工程專業公司,止滑防滑係數測量機器儀器,浴室化石防滑止滑,浴室花崗岩花崗石防滑止滑,浴室防滑,浴室止滑,浴室防滑劑,浴室止滑劑,浴室防滑液,浴室止滑液,浴室防滑止滑施工處理方法,浴室跌倒摔倒受傷摔傷,浴室地面地上會滑滑倒,地板防滑,地板止滑,馬桶水垢,馬桶汙垢,馬桶汙漬,粉光水泥止滑液,塑膠防滑止滑,塑膠金屬木材防滑劑止滑劑防滑液止滑液,石頭小石頭防滑止滑,防滑安全,長照2.0,居家防滑安全,預防滑倒,滑倒是可以預防的,石頭小石頭防滑劑止滑劑,防滑液,止滑液,止滑處理,防滑處理,石頭,石頭防滑,石頭止滑,石頭防滑劑,Past,PAST,止滑條,防滑條,止滑貼條,防滑貼條,止滑磁磚,防滑磁磚石頭止滑劑.石頭防滑液,石頭止滑液,石頭防滑,石頭止滑,鵝卵石

Entry Filed under: 止滑防滑資訊分享. Posted in  止滑防滑資訊分享 標籤: , , , , .


近期文章

彙整

分類

Meta